El lunes 19 de octubre de 2026, el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández (ALC) vivió una mañana de retrasos prácticamente generalizados. Según Información, citando fuentes de ZZAenaZ, el problema no fue la lluvia en El Altet —las instalaciones operaban con normalidad— sino las regulaciones de capacidad que ENAIRE aplica en el espacio aéreo cuando la dana Adam complica el Mediterráneo español y Baleares.
Lo que vieron los viajeros
En la web de Aena, la demora media oscilaba entre 20 y 40 minutos, con picos superiores a tres horas. Información destaca el vuelo de Wizz Air desde Varsovia (previsto a las 10:45, llegada estimada 14:12), el de Ryanair desde Marsella (11:10 → 12:29) y el de easyJet desde Gatwick (alrededor de una hora tarde). En salidas, ejemplos de más de una hora: Jet2 a Bristol y Vueling a Ámsterdam. Aena no reportaba cancelaciones ese lunes por la mañana; el día anterior ALC sí recibió desviaciones desde Ibiza por el mal tiempo. ENAIRE pidió consultar aerolínea o Infovuelos Aena.
Si el horario es crítico
Cuando las regulaciones ENAIRE recortan el flujo en el litoral mediterráneo, las conexiones del mismo día dejan poco margen. Si no puede esperar al siguiente asiento comercial, un jet privado o un pierna vacía puede evitar la cola de recuperación. Rahizi cualifica el brief y devuelve opciones de partners.
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Hechos de Información (19 de octubre de 2026) con fuentes Aena/ENAIRE, y avisos públicos de ENAIRE sobre meteorología adversa en el litoral mediterráneo y Baleares. Verifique siempre con su compañía.