On Jueves 22 de octubre 2026, un falla eléctrica temporalmente noqueado sistemas críticos en el torre de control en el centro principal de Costa Rica, Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO). ZZThe Tico TimesZ y ZZLa NaciónZ reportar que las pantallas de radar, las comunicaciones, los piensos meteorológicos y los equipos de radio estaban fuera de línea durante casi una hora; los controladores dependían de una radio de respaldo portátil mientras los técnicos restauraban la energía.
Lo que los viajeros vieron
Las operaciones del aeropuerto se interrumpieron brevemente. El ministro de Obras Públicas y Transporte Efraím Zeledón confirmó la falla eléctrica y dijo que las tripulaciones restauradas sistemas más rápidos que los primeros temidos; Aviación Civil y operador Aeris posterior dijo que las llegadas y salidas estaban de vuelta a la normalidad y sostuvo que los vuelos programados no estaban afectados. Se aconsejaba a los viajeros que comprobaran con su aerolínea. El episodio sigue el estrés de la infraestructura SJOZ anterior, incluyendo un corte de fibra de septiembre y una falla de energía radar anterior que cerró el espacio aéreo ZZCosta RicaZn durante horas, por lo que la confiabilidad de las copias de seguridad de las torres permanece bajo escrutinio.
Si el calendario es crítico
Incluso una baja torre puede cascada en bodegas y la recuperación del banco tardío. Si no puedes absorber otro resbalón en las conexiones de Centroamérica, un private jet or pierna vacía puede funcionar en un campo regional alternativo una vez que se confirme el espacio aéreo abierto. Rahizi califica las opciones de socio breves y devuelve.
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Datos de The Tico Times y La Nación, 22 de octubre de 2026 (ZZJuan SantamaríaZ / SJO). Siempre verifique con su portador.