Empty leg:JFK y LaGuardia : FAA La tormenta desciende los centros de Nueva York Delta como el riesgo de inundaciones aumenta

On Viernes 6 de noviembre 2026, el FAA paradas de tierra de tormenta y programas de retraso de tierra cruzando el metro de Nueva York y el corredor noreste. John F. Kennedy y LaGuardia — Delta Air Lines ’ dos principales centros de pasajeros de Nueva York — se sentaron bajo iniciativas meteorológicas activas, con Newark y Boston Logan en la misma banda de tormentas. The FAA Daily Air Traffic Report flagged truenos and low clouds for BOS , JFK , LGA , EWR , Philadelphia ( PHL ) y la zona de Washington. La cobertura local también advirtió de fuertes lluvias y posibles inundaciones en partes de Nueva York. Esto es un nueva onda meteorológica - no el 13 de septiembre JFK LGA Para ya cubierto.

Lo que los viajeros vieron

NAS Status mostró rodar paradas terrestres a la tarde temprana en LGA y BOS (y ventanas anteriores en JFK y EWR ), entonces programas de retraso en tierra con retrasos de llegada asignados promedio en el orden de decenas de minutos en LGA y mucho más de una hora en EWR en instantáneas de mediodía, más larga demoras en la partida desde la medición del tiempo y SWAP . FlightAware snapshots cited by TheTravel Revise su portaaviones antes de salir para el terminal: una ventana de parada corta no aclara los retrasos bancarios residuales.

Si el calendario es crítico

Cuando JFK y LaGuardia ambos se mantienen para tormentas, las conexiones del noreste apilan rápidamente. Si usted no puede absorber otra retención del tiempo, un jet privado or pierna vacía en otro campo regional puede ser viable una vez que las células se despejen. Rahizi cualifica las opciones de socio breves y devuelves.

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Datos de FAA NAS Status , el FAA Daily Air Traffic Report for 6 November 2026, and TheTravel / FlightAware retarda instantáneas para JFK y LGA . Siempre verifique con su portador.