पर गुरुवार 22 अक्टूबर 2026, an विद्युत विफलता अस्थायी रूप से महत्वपूर्ण प्रणालियों को बाहर निकाल दिया नियंत्रण टावर Costa Rica के मुख्य हब पर, Juan Santamaría अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (SJO). The Tico Times और La Nación रिपोर्ट करें कि रडार स्क्रीन, संचार, मौसम फ़ीड और रेडियो गियर लगभग एक घंटे के लिए ऑफ़लाइन थे; नियंत्रकों ने पोर्टेबल बैकअप रेडियो पर भरोसा किया जबकि तकनीशियनों ने बिजली बहाल की।
क्या यात्रियों ने देखा
हवाई अड्डे के संचालन को संक्षेप में बाधित किया गया था। सार्वजनिक कार्य और परिवहन मंत्री Efraím Zeledón ने विद्युत दोष की पुष्टि की और कहा कि पहले डर से तेजी से चालक दलों ने सिस्टम बहाल कर दिया; बाद में नागरिक उड्डयन और ऑपरेटर Aeris ने कहा कि आगमन और प्रस्थान सामान्य हो गए और बनाए रखा कि निर्धारित उड़ानें प्रभावित नहीं हुईं। यात्री को अभी भी अपनी एयरलाइन के साथ जांच करने की सलाह दी गई थी। यह एपिसोड पहले SJO अवसंरचना तनाव का अनुसरण करता है - जिसमें एक सितंबर फाइबर कट और पिछले रडार पावर विफलता शामिल है जो घंटों के लिए Costa Rican एयरस्पेस को बंद कर देती है - इसलिए टॉवर बैकअप की विश्वसनीयता जांच के तहत बनी हुई है।
यदि अनुसूची महत्वपूर्ण है
यहां तक कि एक लघु टावर आउटेज भी बैंक की वसूली में शामिल हो सकता है। यदि आप मध्य अमेरिका कनेक्शन पर किसी अन्य पर्ची को अवशोषित नहीं कर सकते हैं, तो एक private jet या खाली पैर एक वैकल्पिक क्षेत्रीय क्षेत्र में काम करने योग्य हो सकता है जब हवाई क्षेत्र को खुला होने की पुष्टि हो जाती है। Rahizi संक्षिप्त और रिटर्न पार्टनर विकल्प को योग्य बनाता है।
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The Tico Times और La Nación, 22 अक्टूबर 2026 (Juan Santamaría / SJO) से तथ्य। हमेशा अपने कैरियर के साथ सत्यापित करें।