Ligado Quinta-feira, 1 de outubro de 2026, viajantes em San Antonio International Airport (SAT) enfrentou atrasos e cancelamentos causados pelo tempo como uma frente fria de movimento lento trouxe tempestades em todo o Texas. MySA e KSAT cobre o impacto local separadamente do chão FAA pára já ativo em Dallas/Fort Worth (DFW) e Dallas Love Field (DAL).
O que os viajantes viram em SAT
MySA, citando FlightAware, reportado sobre 52 atrasos e 10 cancelamentos em SAT aproximadamente 10:46 da manhã. Local — incluindo voos American cancelados no corredor DFW–SAT e voos Southwest entre SAT e Love Field. KSAT registado pelo menos cinco Os cancelamentos San Antonio–Dallas mais cedo da manhã após as partidas FAA pararam em DFW e DAL. A partir de meados da manhã MySA disse que o FAA tinha not ainda emitiu um programa de parada ou atraso no próprio SAT, embora a agência listou isso como uma possibilidade no início da tarde, enquanto tempestades empurradas para o metrô.
Verifique novamente as aplicações aéreas e o status de voo SAT antes de ir para o aeroporto: rotas de alimentação para o norte do Texas absorvem knock-on detém mesmo quando o campo próprio do SAT ainda está aberto.
Se o calendário for crítico
Se você não pode absorver outro banco de tempo detém através do sul ou do Texas Central, um jacto privado ou perna vazia em um campo mais claro próximo pode manter o dia na pista uma vez que a capacidade permite. Rahizi qualifica o breve e retorna opções de parceiro.
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Factos do MySA e do KSAT que citam o FAA e o FlightAware em 1 de Outubro de 2026. Verifique sempre com o seu portador.