On Martes 27 de octubre de 2026, niebla densa alrededor Denver International Airport (ZZDIAZ / DEN) liderado FAA to issue a parada de tierra y retrasos relacionados por tierra temprano por la mañana. Local reporting and FlightAware tracking put delays well above 200 vuelos — ZZ9NEWSZ citado 222 demora movimientos dentro y fuera de DIA; esto es un nueva onda de pasajeros DENZ (fog / baja visibilidad), no una repetición de antes ZZDenverZ tormenta o paradas de volumen, y no el reloj de bajo techo multihub enmarcado alrededor de SFO el 26 de octubre.
Lo que los viajeros vieron
Funcionarios del aeropuerto dijeron ZZCBS ColoradoZ que las alertas FAA comenzaron alrededor 2 a y que los tiempos de espera para el embarque o la desplanificación aumentaron al menos alrededor 1 hora 15 minutos mientras las llegadas y salidas se realizaron. Las aeronaves ya aéreas tenían que mantener o desviarse hasta que la visibilidad permitía un enfoque seguro. Por poco. 10:30 horas, FlightAware ya no mostró un programa activo de parada/delay tierra; cuenta de media mañana todavía lista en el orden de 127 demora vuelos con vuelos no cancelaciones en esa ventana de CBS, mientras que más tarde la cobertura de 9NEWS resumió más de 200 demoras para la mañana cuando se levantó la niebla y se recuperaron los bancos. Instrumento acerca ayuda en baja visibilidad, pero las tripulaciones todavía necesitan minima publicado para la pista en uso.
Si el calendario es crítico
Si una conexión a través de Denver no puede absorber un soporte de niebla, un jet privado or pierna vacía en un campo cercano Colorado o Front Range puede mantener el día viable una vez que el tiempo y ATC permiten. Rahizi califica las opciones de socio breves y devuelve.
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Datos de las cifras de 9NEWS, CBS Colorado y FlightAware citados en ellos (27 de octubre de 2026). Siempre verifique con su portador.