Su martedì 27 ottobre 2026, nebbia densa intorno Denver International Airport (DIA / DEN) ha condotto il FAA per emettere un stop e relativi ritardi di terra la mattina presto. La segnalazione locale e il tracciamento FlightAware mettono ritardi ben al di sopra 200 voli 9NEWS citata 222 ritardato movimenti in e fuori di DIA; questo è un nuova onda passeggeri DEN (fog / scarsa visibilità), non una ripetizione di Denver precedente tempesta o volume si ferma, e non il multi-hub basso-ceilings orologio incorniciato intorno SFO il 26 ottobre.
Che viaggiatori hanno visto
I funzionari dell'aeroporto hanno detto CBS Colorado che gli avvisi FAA hanno cominciato intorno 2 del mattino. e che i tempi di attesa per l'imbarco o il deplaning rosa di almeno circa 1 ora 15 minuti durante gli arrivi e le partenze si sono svolte. Gli aerei già aeronautici dovevano tenere o deviare fino a quando la visibilità consentiva un approccio sicuro. Da circa Alle 10:30., FlightAware non ha più mostrato un programma attivo di arresto terra / ritardo; i conti intermedi sono ancora elencati sull'ordine di 127 ritardato voli con nessuna cancellazione in quella finestra CBS, mentre in seguito la copertura 9NEWS ha riassunto più di 200 ritardi per la mattina come nebbia sollevata e le banche recuperate. Gli approcci strumentali aiutano a bassa visibilità, ma gli equipaggi hanno ancora bisogno di minima pubblicata per la pista in uso.
Se il programma è critico
Se una connessione tramite Denver non può assorbire una presa di nebbia, una jet privato o gamba vuota in un vicino campo Colorado o Front Range può mantenere la giornata funzionante una volta che il tempo e ATC consentono. Rahizi qualifica le opzioni del partner breve e restituisce.
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Fatti da 9NEWS, CBS Colorado e FlightAware figure citate in esso (27 ottobre 2026). Verifica sempre con il tuo vettore.