打开 2026年10月27日星期二,日内瓦浓雾环绕 ZZ/ZZ/ZZ/ZZ/ZZ. 领导 FAA 发表 地下车站 和相关的地面延误 清晨。 当地报告和FlightAware跟踪拖延时间远高于此。 200 飞行 - ZZ12ZZ 引用 222 延迟 进出DIA;这是 新的ZZDENZ客运波 (fog / 低能见度),不重复早先的Denver暴雨或音量停止,也不重复10月26日围绕SFO设计的多层低天表.
旅行者看到的东西
机场官员告诉 ZZ1ZZ ZZFAAZ的警报开始于 上午2时 等待登机或登机的时间至少增加了 1小时15分钟 来回被扣留。 已经空降的飞机必须坚守或转移航线,直到能见度允许安全接近。 大约 上午10时30分,FlightAware 不再显示活跃的地面站/延迟程序;上午中期计数仍按顺序列出 127次延迟 飞行 无注销 在CBS窗口中,而后来的9NEWS覆盖则总结了早上在雾升起和银行恢复时发生的200多起延误. 仪器方法有助于低能见度,但机组人员仍然需要公布正在使用的跑道的迷你装置。
如果日程安排很紧要
如果通过Denver的连接无法吸收雾层, 私人飞机 或 空脚 进入附近的ZZColoradoZ或Front Range球场,一旦天气和ATC允许,就可以保持一天的可用性. ZZRahizi ZZ 限定了摘要和返回伙伴选项。
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事实来自其中引用的ZZCBS Colorado2Z、ZZCBS ColoradoZ和ZZFlightAwareZ数字(2026年10月27日)。 总是与你的载体核实。